Answer of the day-Rail Accident---in Hindi

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हर कुछ महीने भारत अनुभव करता है रेलवे दुर्घटना, लेकिन हमारी प्रतिक्रिया स्थिति से निपटने के लिए  उचित नहीं है । ऐसी दुर्घटनाओं का  क्या कारण हैं और सरकार क्या कदम  इस संबंध में ले लिया है। ? सुझाएँ रास्ता आगे (12.5 अंक)

हाल उत्कल ट्रेन पटरी से उतर हमें बार-बार रेलवे दुर्घटना की याद दिला दी। भारत नुकसान कई जीवन रेल दुर्घटना के लिए हर साल है। और दुर्घटना जारी रखने के हर कुछ महीने से पता चलता बाद कि बहुत ज्यादा नहीं सुधार किया गया है। इस तरह के दुर्घटना का कारण

तत्काल

1.derailment आबाद समपार दुर्घटनाओं

3.during

2.collision, ट्रेन में आग की वजह से

4.deaths हैं

कोई विरोधी collission प्रणाली

2.Policies --- रेलवे

3.Geographical कारण की सुरक्षा में implented नहीं की तरह रेलवे में अप्रचलित प्रौद्योगिकी के मूल

1.Use --- रेलवे के रूप में कठिन इलाके और इलाके के विभिन्न प्रकार के माध्यम से गुजरती हैं, इस प्रकार यह कमजोर बना रही है दुर्घटना

4.No निजी निवेश की अनुमति दी --- इस प्रकार यह इस प्रकार दक्षता में बाधा व्यावसायिक उद्यम के बजाय समाज सेवा के रूप में अधिक चलाया जाता है। 5.Railway स्टाफ --- रखरखाव के काम में unprofessionalism और सुरक्षा नियमों पर ध्यान केंद्रित नहीं 6.cracked रेल पटरियों

लिया ट्रैक और ट्रेन के

1.Modernisation कदम अलग रेलवे बजट इस प्रकार के 2018 4.removal द्वारा

2. विशेष सुरक्षा निधि dedixated --- सभी रेलवे पुलों के unmanning की राष्ट्रीय रेल sanraksha कोष

3.completion emphaised अपने कामकाज में यह और अधिक कुशल बना रही है।

5.Tri-netra --- (KRA) मूल्यांकन वरिष्ठ अधिकारियों के लिए प्रणाली बुकिंग

8 कुंजी परिणाम क्षेत्र के timw पर पथ

6.Train टक्कर परिहार प्रणाली

7.Optional यात्रा बीमा के साथ बाधा नजर रखने के लिए

मार्ग

1.Commercial यात्री की जरूरत के लिए उत्तरदायी के साथ काम ---- इस प्रकार यह उनके लिए जवाबदेह के रूप में विभिन्न द्वारा recommendedd सुरक्षा के आदर्श के सुधार के लिए

2.Dedicated निधि --- रेलवे बोर्ड में अपनी भावना

4.reform में implemennted जा बना आईआईटी मद्रास, पटरियों आदि जैसे आईआईटी कानपुर

6.Upgrading बुनियादी सुविधाओं से पटरी से उतर पता लगाने डिवाइस के द्वारा विकास के अंतर्गत के रूप में स्वत: फ्रैक्चर पहचान प्रणाली का प्रयोग - तरह काकोडकर समिति

5.Technology समिति